Tout le monde a pu constater la présence de bus PHEBUS dans la rue depuis quelques jours.

En fait la Mairie profite des vacances pour installer de nouveau une borne empêchant les voitures particulières de passer voie Danton. Ces travaux devraient durer jusqu'à Pâques et les bus ne seront donc là que quelques jours.

Par contre, la ré-installation de la borne de la voie Danton va décourager tous les contrevenants utilisant cette voie sans autorisation. Mais ils se retrouveront rue Mansart, ce qui promet à nouveau de beaux embouteillages le matin (au moins les voitures sont stoppées et le risque d'accident devient nul......).

Objectivement un compteur de véhicules passant rue Gabriel Péri a été mis en place à côté de la clinique vétérinaire. Cela montre que la circulation routière est une préoccupation du Conseil Général.

Mais il suffit de regarder les comptages depuis 5 ans suivis avec des appareils SIREDO (systeme informatique de recueil de données) pour constater que le nombre est stable à environ 14.000 véhicules/jour à cet endroit. Certes l'augmentation du prix de l'essence aura un impact, mais il sera minime.

Bon, prenons acte de cette décision de faire quelque chose.

Bonne vacances de Pâques à tous et profitons du silence de ces journées.

En allant triturer quelques données sur internet, j'ai fait un dossier sur les problématiques de circulation avec une annexe sur une des solutions envisagées, à savoir la Tangentielle Ouest, tram-train prévu entre Saint Germain en Laye et Saint Cyr l'Ecole. Ce dossier sans prétention vous a été envoyé par courriel récemment.

  link (lien vers le fichier pdf sur les données de circulation de St Cyr l'Ecole)

Ces données sont faites à partir de comptages permanents ou temporaires suivant la technologie dite SIREDO (Système Informatisé de Recueil de Données), et tout cela est compilé dans des bases de données.

lien vers une description du système SIREDO (fichier pdf)

Elles sont exprimées en véhicules/jours sur la base d'une moyenne de passage (TMJA pour trafic moyen journalier annuel)

Ci dessous, je vous recapitule quelques données du secteur de Saint Cyr.

On peut noter les éléments suivants :

1. la RD 10 a subi beaucoup de trafic pendant la mise en 2x3 voies de l'A86, puis a baissé.

2. Le trafic semble stable sur les RD11 et 7, alors que nous constatons des bouchons plus importants de jour en jour.

3. Le comptage de 2005 sur la RD 11 (rue G. Peri) semble avoir fait un excès de zèle.....

Pour le point 2, il est sûr que la mise en place de feux rouges complémentaires, ou de rond-points, voire d'aménagement entrainant des réductions de voies disponibles, rend la circulation moyenne plus lente, et même si le trafic est identique, il met un temps plus grand pour s'écouler (basiquement, ceci revient à un problème de 7ème avec une baignoire qui se remplit et se vide).

Nous essayerons via les services techniques de la Ville de Saint Cyr, d'obtenir des données plus complètes sur ces comptages. En attendant vous pouvez avoir une vue complète des comptages sur le département des Yvelines en cliquant sur le lien en dessous.

lien vers le fichier pdf des comptages de l'année 2009.